Transmisión y frenos

Caja de cambios: Convertidor de par + cambio de potencia (tipo hidráulico); embrague seco manual (versión económica)

Eje motriz: Eje motriz integral, diferencial incluido de serie

Frenado: Freno de servicio (servohidráulico) + freno de estacionamiento mecánico

Sistema eléctrico: 12 V / 24 V (según configuración)

Sistema hidráulico

Presión de trabajo: aprox. 17 MPa (referencia)

Bomba de aceite: Bomba de engranajes, con descarga prioritaria

Válvula múltiple: Tipo monobloque, 3 a 4 secciones opcionales (horquilla / desplazador lateral / accesorio)

Mástil y accesorios

Altura de elevación estándar: 3000 mm; versión para contenedores 4500 mm (mástil libre total de 2 / 3 etapas opcional hasta 6000 mm)

Desplazador lateral: opción de configuración estándar (±100 mm aprox., referencia)

Accesorios opcionales: pinza, pinza para bobinas de papel, horquillas regulables, etc.

Diseño de mástil apto para operaciones de carga de contenedores (baja altura libre, buena visibilidad frontal)

Cabina del operador

Opcional: tipo abierto / semicerrado / totalmente cerrado

Cinturón de seguridad + asientos regulables; tablero con luces de advertencia integradas

Espejo retrovisor, zumbador de marcha atrás, luz de trabajo LED (opcional)